Première sortie de la Metiss n°2

Le 27 juillet 2011, la 2ème Metiss a effectué ses premiers tours de roues sur le circuit Carole.

Une séance de déverminage qui n'a révélé aucun gros défaut.
Cet essai a aussi permis une prise de contact pour les nouveaux pilotes.





Merci à Pit-lane.biz pour les images.

MOTEO, nouveau partenaire de la MetisS

L'équipe de la deuxième METISS engagée pour les prochaines 24 heures du Mans a le plaisir d'accueillir MOTEO parmi ses partenaires. 

Puzzle Metiss

Voici un aperçu des principaux composants d'une MetisS :

Une 2ème Metiss pour les 24 heures du Mans

Pour fêter les 20 ans de la victoire au MANS, Cyrille BIHR engage une deuxième Metiss qui portera les mêmes couleurs que la Yamaha victorieuse en 1991.

Plaquette de présentation
Cette année-là, Philippe Monneret, Bruno Bonhuil et Rachel Nicotte accomplissaient l'exploit de remporter les 24H du Mans aux commandes d'une machine privée.

20 ans plus tard, le défi est relancé avec l'engagement d'une moto prototype JBB Metiss associée à celle de l'équipe JLC Moto.

Voyage au centre du moyeu JBB

Avec cette animation, plongez au coeur du moyeu JBB. Découvrez toutes les pièces du moyeu (ensemble tournant avec la roue avant) et du porte moyeu (solidaire du bras latéral reliant les triangles de suspension).

(Images réalisées sous Solidworks)

Bol d'or 2011

La METISS remporte à nouveau la catégorie OPEN et termine à la 9ème place du classement général.

La METISS à train avant JBB s'est brillamment comportée lors de ce 75ème Bol d'Or. Qualifiée en 21ème position, elle a su éviter tous les pièges d'une course de 24 heures.

 



L'équipe remercie tous ses partenaires :
BIHR
MICHELIN
H KER
IPONE
JLC Moto
Le Conseil Général de la Sarthe
Constructions CHEDEVILLE
Deco-Adhesive.com
...et tant d'autres !
Merci pour votre confiance.

La Metiss en MICHELIN

 

Pour la saison 2011, la METISS sera chaussée de pneus MICHELIN. Souhaitons que le soutien de l'équipementier Français permette d'accroître encore les performances de l'équipe pour atteindre le Top 5.

Concernant les jantes, faisant toujours confiance au célèbre fabricant Allemand, la moto sera équipée de PVM en aluminium forgé, à l'avant comme à l'arrière. (Le passage de 16,5 à 17 pouces nécessitait obligatoirement de nouvelles jantes à l'avant).



Un grand merci au photographe BRUNO DES GAYETS (Site Internet) pour la réalisation parfaite de cette vue fantôme de la Metiss JBB.